Некоторые не понаслышке знают что жизнь не стоит на месте. А это значит, нужно покончить с прошлым и окунаться в будущее наслаждаясь настоящим. Я к тому, что пока есть небольшая передышка - нужно скорее написать отчет, выложить фоток и сказать спасибо Непалу что он был у нас на новогодние каникулы.
Билетами мы запаслись аж в октябре. Просто, вдруг. Взяли и купили на новогодние каникулы плюс неделька. По былым временам помню, что до середины января погода должна быть хорошая, хоть и холодная. Турецкие авиалинии вполне себе вариант.
Чуть позднее уже начали думать про то - что же нам там делать эти две недели в Непале. Были идеи залезть куда нибудь, и я даже придумал пару вариантов не очень далеко от Намче-Базара. Так же на форуме Винского я раскопал отчет одного дядечки про трек между Макалу-Буруном и районом Эвереста. Трек адский. Там 3 перевала подряд, два из них - выше 6К. Ну и сам район Макалу достаточно диковат.
Поднатужившись и посчитав кол-во дней, поняли - что нифига не успеем мы такой трек пробежать. Но тут вспомнилось что есть средний вариант - перевалить из Кхумбу в Макалушный район - и потом через парочку перевалов обратно в Кхумбу. Как раз развлечение дней на 10.
Distance: kilometer Elevation (loss): meter Elevation (gain): meter
Утвердив планчик, купили билеты на Yeti Airlines - кстати билеты безбожно дорогие - за полчаса полета 150 еврейских. То бишь - туда обратно 300 УЁ.
Время пролетело до отъезда незаметно, и вот, едва успев выздороветь после какого то вируса, мы приземлились в Катманду. Видно время стирает все негативное, и каждый раз приезжая сюда ждешь какого то чуда - но вместо этого получаешь толпы жужжащих мотоциклистов и сигналящих таксистов. И их так много - что начинается паника)) Воздуха в Катманду нету. Вместо этого адская смесь выхлопных газов, пыли и дыма из печек. Кроме всего этого - землетрясение не добавило ничего хорошего, и архитектура сильно пострадала. Дороги многие перекопаны. Вообще за экологией и чистотой никто не следит - реально чувствуешь себя в помойке. Пишу это со всей любовью к этому городу!
Чтоб не сильно травмировать психику - на следующий день самым первым рейсом мы улетели в Луклу. Так рано я еще никогда не прилетал туда. Большинство лоджий закрыто, пришлось стучаться и ломиться в двери, пока в конце концов мы не нашли открытый, правда чрезвычайно дорогой резорт.
Обозначив свои ожидания (портер и чай) мы расслабились в ожидании. Расслабляться долго не пришлось. Очень скоро перед нами предстал Ом. Судя по визитке - сертифицированный всяческий гид, но так как нам требовалось только перенести мешок барахла из пункта А в пункт Б - то регалии мы проигнорировали.
Итак - ура мы на тропе. Не успели начать передвигать ошалевшими ножками, как тут же возникли люди в форме - нужно зарегистрироваться. Чек пост по ихнему. Идем дальше. Так как я тут уже исходил вдоль и поперек, то иду и рассказываю Ане - чтобы мы тут увидели если бы не было так облачно. Аню это видно немного развлекает. Зашли на обед в лоджию. Как выяснилось - до Монжо (где собственно мы собирались ночевать), мы не дошли минут 20. Но зато встретили двух питерских гидов. Они нам немного рассказали про перевал Ампулапча.
Пришли в Монжо. Сходили оформили билет в Нацпарк. 33 бакса с человека. Цены капец. По еде кстати с каждым днем - уровень цен рос примерно на 50 центов. В итоге мы вычислили что в среднем на человека за сутки у нас выходило 20 баксов. Нифига не дешево!
Ну так вот, Монжо. Мы там всегда останавливаемся. И всегда проходим мимо монастыря ни разу в него не зайдя. Потому что всегда это бывает утром. А тут времени еще час дня - делать нечего - решили сходить все таки. Хоть я и не любитель ходить по монастырям - но вокруг погулять и барабаны покрутить - я могу. Поднялись по тропе на холм. Да монастырь есть, но он видно немного пострадал от землетрясения. Слегка залатанный стоит - но на замке. Мы прошлись туда сюда, поднялись повыше на холм. И домой к еде.
Вообще - еда в треке становится главным развлечением. Так как электричество за бабки и жаба душит, телевизор непальский смотреть вообще не тянет, читать темно - остается только есть. А это мы любим. И сны про еду смотрим. Ммм…
Рассказ нудный в целом будет, поэтому начну сокращать. Суть нашего продвижения была такая - до обеда мы перемещали свои тела к следующему ночлегу. Потом занимались развлечениями всякими - то есть ели. А затем совершали акклиматизационный променад куда нибудь вверх в облака. В облака - потому что после обеда как правило все затягивало.
К примеру от Kyangjuma (3600) мы таким образом доползли до перевальчика Mongo La (4000), от Pangboche (4000) мы сгоняли в БЛ Амадаблам (4600), а от Чукунга (4700) мы поднялись на пик Чукунг (5300). Все боялись что ночью будет голова болеть и спать хреново будет. В целом голова и так болела - но мало.
В Чукунге мы отправили домой портера, заодно отправив с ним найденные все таки после 10-ой перетряски шмотья, лишние вещи. Нормально так - килограмма 3 скинули.
Следующим номером в нашей развлекательной программе был перевал Amphu Lapcha (5800). Наморщив извилину начали думать - как бы его легко и красиво проскочить. С учетом того что я там ни разу не был. И вообще это не совсем пешкарусный перевал - там говорят - даже полазать чуток надо. Подумали и решили - что занесем под перевал заброску - всю снарягу, еду и газ. И потом, на следующий день выйдем на легке, под перевалом догрузимся и не теряя инерции - порвем его нафих.
Все шло хорошо, только тропы не было видно - снег. Вконце концов мы как то приспособились ходить по звериным следам - они почему то (звери) ходят исключительно по хорошей тропе. Так и дошли - семеня по следам каких то парно/квадро копытно-лапых. Дошли до 5300. К самому перевалу не стали идти - Аньку начало штормить. Вообще - с участниками надо быть осторожнее. А то они вроде бы норм, а через минуту уже плывут.
На следующий день, хотели выйти рано, но чукунги в лоджии проспали - пришлось поднять шум, разбудить и заставить делать быстро завтрак. Так что вместа 7:30 вышли в 8. Казалось бы шли налегке - но все равно по времени до заброски получилось так же. Ну минут на 10 может быстрее. Попили чайку, загрузились по-быстрому, чтобы инерцию не потерять и поперли на перевал.
Сначала вроде бы неплохо по тропе по тропе, бодрячком так ссзать. Потом тропа начала принимать очертания крутого снежного склона с элементами обрывов по краям. Пришлось принять меры с помощью припасенной 8мм веревки, кошек и прочего звенящего оборудования. Связавшись продолжили, уже смелее, но нифига не быстрее, так как счетчик вертикальных метров тикал 5-10 метров в минуту. Дышалось тяжеловато. Да и рюкзаки приближенные к максимальной массе (15-20 кг) легкости не прибавляли. Снег оказался нормальным - удобоваримым. Каким то бесконечным траверсом мы пробирались под седловинку, а точнее под скальный жандарм, справа от которого надо было выбираться наверх. Чем ближе, тем чаще попадаются какие то веревки, петли, снежные крючья. Непосредственно под скальным взлетом обнаружили перила. Сложно сказать какой давности - поэтому - воспользовавшись ими как декорацией, кое как выползли на седло. Пока мы возились, время 16:00. До темноты еще часа полтора, но впереди еще спуск.
А обратная сторона перевала это такие ступени ледопада, покрытые ледовыми кальгаспорами. Напоминают вставшую дыбом шерсть у собаки. Конечно неудобно, коряво - но в целом полого. Высматривая остатки предыдущих групп кое как дошли, а один раз даже метров 5 доехали до места где можно убрать веревки. И на наше счастье - кроме всего прочего - поставить палатку. Что мы быстро и сделали - так как жутко устали, начало темнеть да и вообще - сколько можно по этим буэракам гулять.
Дальше собственно было два дня гуляния по ущелью Hunku вдоль озер и морен. Вроде идешь, спускаешься весь день - а высота все еще выше 5К. Вообщем - как на Марсе: лед да камни. Шли шли, хотели выйти к каким то строениям, обозначенным на карте, но то что мы принимали за строения - по факту - было просто укрытие под большим камнем. Ну нам главное чтоб вода была рядом - так что мы не парились сильно. Второй день лезли на перевал Мера Ла (5400). Весь день набирали высоту. Снова снега полно на склонах - тропы нету. Идем по следам полюбившихся нам животных. На перевал выползли - не было еще 4х вечера. Но на самом перевале ветер дул с такой силой - что мысли о том чтоб его форсировать - отложились до утра. Палаточку поставили в каких то стенах без крыши на самом перевале практически. Пока ставили - было тихо. Как залезли внутрь - задуло. И дуло до утра.
Утром такой же сквозняк, но двигаться надо. Собрались, оделись во все что было, и пошли. Голова квадратная. Всю ночь стенкой палатки по голове стучало. Так что не очень. Одели кошки, пока одевались, замерзли. Кое как отмахали, оттерли конечности. Но стоило перевалить на ту сторону седловины, а точнее - ледового плато, как ветер сразу стих, пригрело солнышко и жизнь стала налаживаться. Нашли следы, причем достаточно свежие. Кто то видать ходил или пытался ходить на Меру. По тропе не спеша сползли до селения Кхарка. Застали местных. Они как раз закрывали лоджию и уходили вниз. Выяснилось что тут была какая то немчурская экспедиция. Сейчас они уже ушли вниз в Котэ. И все тож сваливают. Все закрывают. До весны тут никого больше не будет.
Так или иначе - весь день мы топали вниз по этому треклятому ущелью и только в темноте дошли до Котэ. Не потому что мы такие медленные - а просто мы заблудились немного. Неточность в карте GPS. Там была обозначена только старая тропа которая шла верхом. Тогда как новая идет прямо вдоль русла реки. Вот мы там покувыркались. Но в конце концов все наладилось, до деревни дошли. Местного алкоголя тяпнули. Хорошо!
Ну вот, казалось бы наш походец близится к завершению. Осталось то - перевалить через Затра-Ла и мы в Лукле, а там круассаны, кофе и самолеты) Как оказалось - рано расслаблялись. Во первых - до Луклы не близко - местные говорили про каких то 40 км, но по моему GPS получилось 20. Ну и перепада прилично - над от 3400 до 4600 набрать а потом свалить до 2900. В совокупности это много.
Вышли с утра с мыслью что пойдем не сильно торопясь но и тормозить не будем. В принципе 20 км не так много - можно успеть. Но часов с 10 утра начал идти снег, да и склоны были занесены снегом, выпавшим до сегодняшнего дня. Вобщем, чем выше мы шли, тем темнее становилось и тем глубже зарывались. Мысль о Лукле отложить пришлось до завтра.
С утра как обычно ясно и холодно. Тем более на 4400. Не стали торопиться, пропустили всех спасающихся иностранцев и шерпаков а сами пошли в хвосте, но в результате все равно обогнали - очень уж они часто чай пьют и обедают.
С перевала спускались иногда кувырком даже. Стукнулся головой об камень какой-то, боялся сотрясения. Но вроде бы обошлось. Тропа тянулась долго и нудно - но в конце концов часа в 3 дня нам это удалось.
День в Катманду прошел как обычно в мелких перебежках по кафешкам, магазинчикам и мельком по достопримечательностям.
